IT之家 11 月 16 日消息，中國汽(qi)研昨晚宣布(bu)，近日，由中國出(chu)入(ru)境檢(jian)驗檢(jian)疫協會綜(zong)合質量服務(wu)標(biao)準化技(ji)術委員會（CIQA / TC12）組織起(qi)(qi)草的《汽(qi)車(che)數據出(chu)境安全評估(gu)方法(fa)》（T/CIQA131—2025）團體標(biao)準正式批(pi)準發布(bu)，標(biao)準自發布(bu)之(zhi)日起(qi)(qi)實施。

IT之家從官方介紹獲悉，該標準中國汽研牽頭起草工作，聯合賽力斯集團、比亞迪汽車、中國第一汽車等 25 家行(xing)業(ye)領(ling)軍(jun)企事業(ye)單(dan)位共(gong)同(tong)完成編制，填補(bu)了(le)(le)汽車行(xing)業(ye)數(shu)據(ju)出境安全評估的具體操作(zuo)標準空白，為企業(ye)合規(gui)出海提供了(le)(le)明確(que)指引。

隨著智能網聯汽車產業的發展，汽車數據涵蓋用戶生物特征、行蹤軌跡等多元類型，其跨境流動關乎個人隱私、財產安全及國家安全與產業發展。當前全球數據監管差異大，企業面臨合規要求不明、風險評估能力不足等痛點，增加合規成(cheng)本(ben)并制約海外拓展。

在此背景下，《汽車數據出境安全評估方法》出臺，成為銜接法規與企業實操的關鍵橋梁。該標準遵循《中華人民共和國網絡安全法》等法規，銜接相關政策導向，構建科學評估體系。聚焦汽車數據高敏感、強時效特征，針對 OTA 升級、自動駕駛算法訓練數據傳輸等典型場景，明確了數據出境的資格審核、范圍界定、風險分級等核心要求，細化了操作流程與測試方法，降低企業應用成本與合規難度。

文章稱，該團體標準通過統一評估指標與操作規范，有效解決了此前企業“不知如何評、評什么”的實操難題，能(neng)夠幫(bang)助(zhu)(zhu)汽車制造(zao)商、零部(bu)件(jian)供應商、自動駕駛服務商等各類(lei)數(shu)據處理(li)者建立(li)標準(zhun)(zhun)化的合(he)(he)規體系。另一方面，該團體標準(zhun)(zhun)既強化了對個人(ren)信息與(yu)重(zhong)要數(shu)據的安全保護，又(you)為合(he)(he)法合(he)(he)規的數(shu)據跨境流動提供了清晰路徑，進而(er)助(zhu)(zhu)力平衡(heng)數(shu)據安全與(yu)產(chan)業發展的關系。

該團(tuan)體標準的全(quan)(quan)面實施，將(jiang)進(jin)(jin)一步(bu)推動我(wo)國智能網聯汽車(che)(che)產業構建(jian)安(an)全(quan)(quan)、合規、高(gao)效的數(shu)(shu)據跨境(jing)流動生態，為提升企業出海競(jing)爭力、拓(tuo)展(zhan)全(quan)(quan)球(qiu)市(shi)場提供(gong)堅實保(bao)障，最(zui)終推動汽車(che)(che)產業高(gao)質量發展(zhan)與數(shu)(shu)字(zi)經濟全(quan)(quan)球(qiu)化協同并進(jin)(jin)。

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