IT之家 11 月 16 日消息，今年 9 月，中國安全生產科學研究院與高德地圖在北京聯合發布“鷹眼守護”預警技術，實現路橋災毀事件秒級感知、預警、發布與示警攔阻。昨(zuo)晚，高德地圖對這項功能進(jin)行了更詳細介(jie)紹。

IT之家從官方介紹獲悉，目前高德地圖的導航和巡航兩種模式均已經支持鷹眼守護，鷹眼守護默認開啟；導航模式下，開啟語音播報，即可加入“鷹眼守護”預警系統。目前除靜音外的三種語(yu)音(yin)播報模式(shi)(shi)都可以聽(ting)到預警信息。系統將會用語(yu)音(yin) + 地圖界面的雙重方式(shi)(shi)，向大家推送(song)預警信息。

“鷹眼守護”是在「車道級安全預警」基礎上的能力延伸，可以理解為 2.0 版本；核心兩個變化：從策略向模型的轉變，在風險識別的準確、時效得到了很好的提升，另外一個方面，鷹眼守護是在應急部安科院指導下，雙方聯合研發的，實現了斷橋、道路中斷等高風險場景的覆蓋。

車機端也是‘鷹眼守護’重點覆蓋的場景之一。目前，高德正在積極推進‘鷹眼守護’能力向車載(zai)導航系統(tong)延伸。已經(jing)完(wan)成部分場景的(de)(de)落地(di)，預計年(nian)底可以實現全(quan)場景的(de)(de)覆(fu)蓋。

“鷹眼守護”系統的核心原理，是通過‘車 — 路 — 云’協同的智能感知與實時決策機制，實現對重大道路異常事件的秒級發現預警。海(hai)量出行(xing)(xing)用(yong)(yong)戶(hu)，每個用(yong)(yong)戶(hu)都是(shi)道路(lu)安(an)(an)全的共(gong)建者。依托超(chao)十(shi)億用(yong)(yong)戶(hu)生態，建立安(an)(an)全預警網絡，使個體駕駛(shi)行(xing)(xing)為轉(zhuan)化(hua)為公共(gong)安(an)(an)全資源。

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