IT之家 11 月 18 日消息,深藍 L06 已上市,新車(che)(che)提供四(si)款(kuan)(kuan)車(che)(che)型,售(shou)價(jia)區間為(wei) 13.49 萬元(yuan)至(zhi) 15.69 萬元(yuan),限時驚喜(xi)價(jia) 13.29 萬元(yuan)至(zhi) 15.49 萬元(yuan)。新車(che)(che)號稱“公路磁(ci)(ci)懸(xuan)浮(fu)”,搭(da)載超跑同款(kuan)(kuan)的磁(ci)(ci)流變(bian)懸(xuan)架,具(ju)備(bei)全場景自(zi)適應軟硬切換(huan)能力,首發(fa) 3nm 制程聯發(fa)科天璣座艙 S1 Ultra。




外觀方面,深(shen)藍 L06 采(cai)用“流動(dong)美學”設計(ji)理念,前臉格柵為封(feng)閉式(shi)設計(ji),搭配分體式(shi)點(dian)陣燈(deng)組(zu),轉向(xiang)燈(deng)、大燈(deng)采(cai)用分離設計(ji),夜間點(dian)亮后頗(po)具辨識(shi)度,車身(shen)下方集(ji)成(cheng)有激光雷(lei)達,可與側視攝像頭(tou)組(zu)成(cheng)感知系統(tong)。


車(che)身尺寸方面,深藍 L06 長寬(kuan)高為 4830*1905*1480mm,軸距(ju) 2900mm。底盤方面,深藍 L06 標配后五(wu)連桿懸(xuan)架,前(qian)后均采用獨立懸(xuan)架。

內飾方(fang)面,這款(kuan)汽(qi)車采用(yong)簡潔(jie)設計(ji)風格(ge),軟包材質(zhi)使用(yong)率超 90%,搭配 256 色分區氛圍燈,取(qu)消了傳統的儀表盤,轉(zhuan)為使用(yong) AR-HUD 抬(tai)頭顯示系統,中控配備 15.6 英寸(cun)向(xiang)(xiang)日葵(kui)屏,可靈(ling)活轉(zhuan)向(xiang)(xiang)主駕或副(fu)駕位置,首發 3nm 制程聯發科天璣座艙 S1 Ultra,還擁有 50 瓦無(wu)線充(chong)電板。


輔(fu)助駕駛(shi)方面,深藍 L06 提(ti)(ti)供(gong) 1 顆激光雷達(da) + 毫米波雷達(da) * 3+ 前(qian)視攝(she)(she)像(xiang)頭 * 2+ 側視攝(she)(she)像(xiang)頭 * 4+ 環視攝(she)(she)像(xiang)頭 * 4+ 后視攝(she)(she)像(xiang)頭 * 1+ 超聲波雷達(da) * 12,共 27 顆傳感器。新車(che)(che)搭載最新一代激光雷達(da)(禾賽小(xiao)巧型高性能(neng)(neng)激光雷達(da) ATX)。同時(shi),車(che)(che)輛(liang)(liang)還搭載兩顆地平線 J6M 芯(xin)片,提(ti)(ti)供(gong) 256TOPS 算力(li),配備 DEEPAL AD Max 智能(neng)(neng)駕駛(shi)輔(fu)助系(xi)統(tong),提(ti)(ti)供(gong)高速(su) / 城市領航輔(fu)助駕駛(shi)、智能(neng)(neng)泊(bo)車(che)(che)輔(fu)助、遙控泊(bo)車(che)(che)、記憶泊(bo)車(che)(che)等 90 項(xiang)駕駛(shi)輔(fu)助功(gong)(gong)能(neng)(neng)。此外(wai),車(che)(che)輛(liang)(liang)還支(zhi)持漫游(you)輔(fu)助駕駛(shi)系(xi)統(tong) CPA 功(gong)(gong)能(neng)(neng),導航未設置或結(jie)束 / 關閉情況下(xia),系(xi)統(tong)自動進入漫游(you)輔(fu)助駕駛(shi)狀(zhuang)態,并基于用戶指令或默認策略進行安全向前(qian)巡航行駛(shi)。同時(shi),車(che)(che)輛(liang)(liang)也將提(ti)(ti)供(gong)停車(che)(che)場漫游(you) CPA 功(gong)(gong)能(neng)(neng)。
據IT之(zhi)家了(le)解,新車最(zui)大(da)的(de)(de)亮點就(jiu)是(shi)搭(da)載(zai)了(le)“超跑同款磁流(liu)(liu)變(bian)懸(xuan)架(jia)”,號(hao)稱是(shi)“中(zhong)國(guo)品牌(pai)首款搭(da)載(zai)磁流(liu)(liu)變(bian)懸(xuan)架(jia)的(de)(de)量(liang)產車型”,其技術(shu)源于京(jing)西智行,具備(bei) 10ms 級(ji)瞬時響應、1000 次 / 秒高頻調節、全場景自適應軟硬切換(huan)等能力,緩解顛簸(bo)(bo)帶來的(de)(de)不適感。而磁流(liu)(liu)變(bian)減震(zhen)器的(de)(de)技術(shu)核(he)心就(jiu)是(shi)“磁流(liu)(liu)變(bian)液(ye)”,可以將其想象成(cheng)“聰明(ming)的(de)(de)水”,在沒有(you)磁場通(tong)入時會(hui)(hui)像普(pu)通(tong)的(de)(de)水一樣流(liu)(liu)動(dong),使(shi)懸(xuan)架(jia)靈活(huo)伸縮過濾顛簸(bo)(bo);當需(xu)要(yao)時就(jiu)會(hui)(hui)通(tong)入磁場,使(shi)這種材料(liao)變(bian)成(cheng)冰一樣固(gu)態不動(dong),撐住車身不側傾、點頭。
動(dong)力(li)方(fang)(fang)面,深藍 L06 搭載單電(dian)機后驅純電(dian)動(dong)力(li)系統(tong),最大功率為(wei) 200kW,0-100km/h 加速時間:560Ultra 為(wei) 5.9 秒,670Ultra 為(wei) 6.2 秒,最高車(che)速 185km/h。電(dian)池(chi)方(fang)(fang)面,新車(che)配(pei)備(bei)搭載寧德時代電(dian)芯、金鐘罩電(dian)池(chi),提供(gong) 56.12kWh 和 68.82kWh 兩種(zhong)容量的磷酸鐵鋰(li)電(dian)池(chi)組(zu),對應續航(hang)里程為(wei) 560km 和 670km,SOC 30%-80% 僅(jin)需(xu) 15min,電(dian)耗低至 11.5kWh/100km。
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