IT之家 11 月 19 日消息，小馬智行今日宣布與三一重卡、東風柳汽達(da)成(cheng)合(he)作，將聯合(he)打(da)造第(di)四代自動駕駛(shi)卡車(che)(che)家族。第(di)四代自動駕駛(shi)卡車(che)(che)系統采用平臺(tai)化(hua)設計(ji)，具有“極(ji)強的車(che)(che)型適配能力”。

首批推出的兩款車型將基于三一重卡和東風柳汽最先進的純電動平臺車型，面向千臺量級規模進行量產開發，并計劃于明年開始首批次運營。

小馬智行第四代自動駕駛卡車套件將采用 100% 車規級零部件，復用全新一代 Robotaxi 自動駕駛套件所采用的絕大部分零部件，單車自動駕駛套件 BOM（IT之家注：物料清單）成本較上一代大幅下降約 70%。

此外，以“頭車有人、后車無人”的“1+4”編隊自動駕駛方案為例，按現有示范場景測算，其單公里貨運成本相較傳統貨運將下降 29%，貨運利潤將提升 195%；同時，其(qi)單車(che)碳(tan)排放預(yu)計年減少約 60 噸。

第四代自動駕駛(shi)卡車(che)通過復用全(quan)(quan)新一代 Robotaxi 所采用的全(quan)(quan)冗余設計和安(an)全(quan)(quan)標準(zhun)，系(xi)統設計壽命達 2 萬(wan)小時，可支持(chi) 100 萬(wan)公里貨運運營。

第四代自動駕駛卡車將搭載全冗余線控底盤，其轉向、制動(dong)(dong)、通信、電源、計算(suan)和傳感器(qi)六大系統(tong)均采用全冗(rong)余(yu)架(jia)構設計，確保(bao)車(che)輛在各種(zhong)情況下的安(an)全運營(ying)。同時，第四代(dai)自動(dong)(dong)駕駛(shi)卡車(che)將通過電磁兼容、可靠(kao)性(xing)、高(gao)溫(wen)、高(gao)寒(han)等各項測試驗證(zheng)，以應(ying)對貨(huo)運場(chang)景中復雜路況、惡劣天氣等各種(zhong)場(chang)景，進(jin)一步提升自動(dong)(dong)駕駛(shi)貨(huo)運安(an)全性(xing)。

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