IT之家 11 月 19 日消息，科技媒體 Notebook Check 昨日（11 月 18 日）發布博文，報道稱民間工程師父子邁克?貝爾（Mike Bell）與盧克?馬克西莫?貝爾（Luke Maximo Bell）近日宣布，通過和與迪拜警方合作，成功研制出全球最快的無人機。

該無人機以 580 公里 / 小時（360.4 英里 / 小時）的時速，打破電池供電遙控四軸無人機最快速度的吉尼斯世界紀錄。

IT之(zhi)家援引博文(wen)介紹(shao)，在(zai)此(ci)次正式打破紀(ji)錄(lu)之(zhi)前，這(zhe)對(dui)工程(cheng)師父子已在(zai)無人機愛(ai)好者圈內小有名(ming)氣。

他們(men)幾周前(qian)曾通過(guo)其 YouTube 頻道展示(shi)了一款名為“Peregreen 3”的無(wu)(wu)人機(ji)，當時(shi)該無(wu)(wu)人機(ji)以(yi) 585 公里 / 小(xiao)時(shi)（約(yue)合 363.5 英里 / 小(xiao)時(shi)）的速度刷新了非官方紀錄。

此次(ci)與迪(di)拜警方的合作，則將他們的成果推向了(le)世界舞臺，讓其速度紀錄獲得了(le)權威認(ren)證。

然而，在迪拜刷新紀錄(lu)的(de)(de)(de)(de)過(guo)程并非一帆風順(shun)，團隊面臨的(de)(de)(de)(de)最大挑戰來自當(dang)地的(de)(de)(de)(de)炎熱氣候(hou)。高(gao)溫(wen)(wen)和(he)稀薄的(de)(de)(de)(de)空氣共同作用，導致無人機(ji)電機(ji)必須以(yi)更高(gao)強(qiang)度運轉才能(neng)產生足夠升力，這不僅(jin)加重(zhong)了(le)電機(ji)負(fu)載，也使其(qi)溫(wen)(wen)度迅速升高(gao)。過(guo)高(gao)的(de)(de)(de)(de)工作溫(wen)(wen)度最終(zhong)引(yin)發了(le)旋翼內的(de)(de)(de)(de)磁鐵(tie)因熱失(shi)效(xiao)，成為導致飛行失(shi)敗的(de)(de)(de)(de)關鍵技(ji)術難題。

為了(le)克服電機(ji)故障問題，團隊進行(xing)了(le)大(da)量的(de)硬(ying)件(jian)與軟件(jian)調試(shi)。在最終成功(gong)之前，他們(men)經歷了(le)多次嚴重的(de)墜機(ji)事故，總計(ji)損失了(le)七(qi)架無人機(ji)原(yuan)型機(ji)。

正(zheng)是憑借不懈的(de)努力和反復的(de)技術迭代，他們(men)才得(de)以讓無人機適應沙漠的(de)極限(xian)環境，最終成功超越(yue)了此前由瑞士團隊創造的(de) 557.64 公里(li) / 小時（約合 347 英里(li) / 小時）的(de)官方(fang)世(shi)界紀錄。

廣告聲明：文內含(han)有的對外跳轉(zhuan)鏈接(jie)（包(bao)括(kuo)不(bu)限于超鏈接(jie)、二維碼、口(kou)令等形式），用于傳遞(di)更(geng)多信息，節省甄選(xuan)時間(jian)，結果僅供參考，IT之家所有文章均(jun)包(bao)含(han)本聲明。